École de pilotage
Apprendre à piloter, c’est acquérir de la précision, de l’autonomie et une nouvelle façon de regarder le monde. Nos instructeurs vous accompagnent du premier briefing à la licence.
Nos instructeurs sont certifiés.
Ils sont aussi bénévoles.
L’instruction n’ajoute donc pas de supplément au prix de l’heure de vol.
Trois façons de commencer
Vous n’avez pas besoin d’arriver avec toutes les réponses. Un échange au terrain permet de préciser votre envie, votre rythme et la licence la plus adaptée.
Une première séquence de formation avec instructeur avant de vous engager dans un cursus complet. Les heures réalisées peuvent ensuite compter dans la suite de votre parcours.
La licence de pilote d’avion léger permet de piloter en France et en Europe et d’emmener des passagers, avec une formation plus resserrée que le PPL.
La licence de pilote privé ouvre la voie aux voyages sans limitation de distance et permet d’emporter des passagers sans rémunération.
Les durées affichées sont des minima réglementaires issus des informations actuellement publiées par le club. Le parcours réel dépend de la progression de chaque élève et de la réglementation en vigueur.
Une progression, pas une course
La météo, vos disponibilités et votre progression rythment l’apprentissage. L’essentiel est de construire des bases solides.
Visite du terrain, échange avec l’équipe et définition de votre projet.
Théorie, préparation du vol, météo, navigation et sécurité.
Vols en double commande sur DR400 avec votre instructeur.
Premier lâcher solo, navigations supervisées puis examen pratique.
Déjà pilote ?
Remise en vol, vent de travers, déroutement, encadrements, vol de nuit ou découverte du train classique sur Jodel D112 : le brevet n’est pas la fin de l’apprentissage.
Pour les plus jeunes
Le parcours BIA ouvre les portes de la météo, de la mécanique du vol, de la navigation et de l’histoire aéronautique.
